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今后,一汽-大眾將著(zhù)力提高A級供應商的比例,將核心供應商提高到100家。此外,還將建立一個(gè)更為具體的供應商綜合考評體系,推出準入和推出流動(dòng)機制,倒逼供應商不斷發(fā)展和前進(jìn)。實(shí)現長(cháng)期共贏(yíng)的前提就是制造出品質(zhì)高、數量足的汽車(chē)產(chǎn)品,這是一汽-大眾與供應商達成的共識。
經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,一汽-大眾供應商數量已超過(guò)610家。其中,合資企業(yè)320余家,本土企業(yè)290余家。據不完全統計,本土供應商中,有90%是隨著(zhù)一汽-大眾而發(fā)展起來(lái)的。
通過(guò)合作,一汽-大眾將大量本土供應商逐漸培養成國內同行業(yè)中的帶領(lǐng)者:以中信戴卡為代表的一些企業(yè),收購了國外公司;以福耀為代表的一些企業(yè),在國外多地建廠(chǎng);以富維江森為代表的一些企業(yè),開(kāi)始了集團化發(fā)展……
一汽-大眾成立23年來(lái),一方面自身迅速發(fā)展,將國外汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)引入中國,大步提高了中國汽車(chē)保有量和中國汽車(chē)工業(yè)的繁榮度;另一方面,她也滋養、培育了大量中國本土汽車(chē)零部件企業(yè),讓他們得到難得的機遇和良好的平臺,不斷壯大實(shí)力,并邁出我國、走向世界。
2025-03-11
2025-03-07
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