【中玻網(wǎng)】玻璃單獨破碎險（以下簡(jiǎn)稱(chēng)玻璃險），是汽車(chē)商業(yè)險中的一項附加險。即保險公司負責賠償保險車(chē)輛在使用過(guò)程中，發(fā)生本車(chē)玻璃單獨破碎損失的一種險種。所謂玻璃單獨破碎，是指被保車(chē)輛的前、后風(fēng)擋及側窗玻璃（不含車(chē)燈、后視鏡玻璃、天窗玻璃及連帶車(chē)損）出現的破損情況。
　　
　　大部分車(chē)主都會(huì )投保車(chē)損險，但如果汽車(chē)玻璃單獨破碎，車(chē)損險是不理賠的。而玻璃作為易碎品，破碎的風(fēng)險很高。因此，尤其對于新車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，另外購買(mǎi)一份玻璃單獨破碎險是很必要的。
　　
　　小編提醒大家在投保時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：
　　
　　一、購買(mǎi)玻璃險時(shí)認清國產(chǎn)和進(jìn)口。
　　
　　玻璃險分為保國產(chǎn)玻璃和保進(jìn)口玻璃兩種。一般情況下，保險公司的出單系統會(huì )根據實(shí)際的承保車(chē)型來(lái)辨別國產(chǎn)還是進(jìn)口，但也經(jīng)常會(huì )出現錯誤的情況。如果當時(shí)車(chē)主沒(méi)看清，一旦玻璃發(fā)生破碎，就會(huì )出現不必要的麻煩。
　　
　　雖然國內汽車(chē)玻璃價(jià)格比較低，但并不表示質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)口的好。而且國產(chǎn)玻璃和進(jìn)口玻璃的單項保費差價(jià)相差將近十倍，選擇國產(chǎn)玻璃險可以節省約不小的開(kāi)支。
　　
　　二、兩種情況予以理賠。
　　
　　玻璃險對行駛中破損和停放中破損兩種情況進(jìn)行理賠。前者指車(chē)輛在正常行駛的時(shí)候，不慎被飛來(lái)的石子或異物擊中，導致的玻璃受損。后者指車(chē)輛停放中被人為損壞，或高空墜物及其他不明原因導致的破損。
　　
　　三、四種損失保險公司不承擔賠償責任。
　　
　　首先是玻璃貼膜損失。絕大部分車(chē)主都會(huì )選擇汽車(chē)玻璃貼膜，某些高等膜的價(jià)格比玻璃本身還貴。汽車(chē)玻璃破碎更換后，膜也會(huì )報廢，無(wú)法重復使用。但是由于玻璃險承保的是玻璃本身，保險公司對貼膜損失是不承擔賠償責任的。
　　
　　其次是標識損失。按照規定，汽車(chē)前風(fēng)擋玻璃右上角需貼上交強險標、年檢標、環(huán)保標等標識，這些標識一般是一次性粘貼使用。如果標識發(fā)生損壞或丟失，保險公司不予理賠，需要車(chē)主自行補辦。
　　
　　再次是附加設備的損失。有些車(chē)主會(huì )在汽車(chē)玻璃上安裝行車(chē)記錄儀等電子設備。汽車(chē)玻璃遭受?chē)乐刈矒魮p壞時(shí)，這些設備會(huì )有一定概率受損，也不在玻璃險賠償范圍內。
　　
　　較后是車(chē)內物品損失。因刑事被盜，小偷砸碎玻璃后，盜取車(chē)內物品的損失保險公司不予理賠。因此如何將汽車(chē)安全升級，將愛(ài)車(chē)打造成移動(dòng)的安全堡壘，是現在的社會(huì )大環(huán)境下，車(chē)主和車(chē)商們應該思考的。
　　
　　目前國內已有針對汽車(chē)玻璃等薄弱環(huán)節進(jìn)行整車(chē)汽車(chē)安全升級的企業(yè)和成熟的產(chǎn)品，從抗砸防盜，到防貫穿，較高可做到防彈級別的防護，為私家車(chē)主的安全提供了有效保障。
　　
　　四、兩種情況免賠。
　　
　　在保險條款中，汽車(chē)天窗不屬于“玻璃”，不能算在“玻璃險”中理賠。天窗算在車(chē)損險中進(jìn)行理賠時(shí)，與玻璃險享有的高標準賠償不同，在找不到責任方的情況下，客戶(hù)必須承擔30%的免賠率，即只能獲得70%的損失賠償。
　　
　　此外，有第三方責任的，也有免賠率。比如在高速公路上，前方大貨車(chē)因為遺灑或車(chē)輪帶起的石子擊碎被保險車(chē)輛玻璃，屬于大貨車(chē)第三方責任，這種情況有一定的免賠率。
　　
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