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天津市武清區中華自行車(chē)王國產(chǎn)業(yè)園區部分完成基礎設施建設

2008-08-06 來(lái)源:中國玻璃網(wǎng)

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   [本網(wǎng)訊]日前,中玻網(wǎng)記者從天津市武清區汊沽港中華自行車(chē)王國產(chǎn)業(yè)園區管委會(huì )處獲悉,該園區自2007年啟動(dòng)以來(lái),至今8平方公里基礎設施建設已部分完成:主干路網(wǎng)已建成通車(chē),七條次干路排水管網(wǎng)已完成,2008年9月底前完成一期全部路網(wǎng)建設;天然氣主管道鋪設完成,給、排水,熱力,通訊,有線(xiàn)電視,寬帶,中水,蒸汽等管線(xiàn)等正在施工;熱力站、自來(lái)水廠(chǎng)設計已完成;10月底前完成以上全部設施建設;污水處理廠(chǎng)建設工作已啟動(dòng)。園區基礎設施標準為“十二通一平”,即道路、電力、通訊、給水、供熱、工業(yè)蒸汽、天然氣、排雨水、排污水、中水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、有線(xiàn)電視網(wǎng)等“十二通”和土地平整。目前,入區企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品涉及自行車(chē)電動(dòng)車(chē)整車(chē)、高等零部件,汽車(chē)零部件,鎂合金材料,碳纖維自行車(chē)車(chē)架及零部件,鋰電池材料、鋰電池裝備,運動(dòng)器材,健身器材等。

中華自行車(chē)王國產(chǎn)業(yè)園區交通位置圖

  據該園區負責介紹,中華自行車(chē)王國產(chǎn)業(yè)園區是黃興國市長(cháng)策劃成立,命名并選址確定的天津市要點(diǎn)建設項目。園區坐落于武清區汊沽港鎮,由武清區相關(guān)部門(mén)承建。園區設委會(huì ),由區長(cháng)任主任。2007年2月13日,天津自行車(chē)王國產(chǎn)業(yè)園區有限公司注冊成立,負責園區整體開(kāi)發(fā)、建設、招商、運營(yíng)、管理。

    作為“天津發(fā)展的橋頭堡,京津之間的明珠”的武清區,現有企業(yè)5000余家,自行車(chē)、地毯是兩個(gè)傳統特色行業(yè),并有電子信息、新材料、機械制造、生物制藥、建筑材料五個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。特別是武清自行車(chē)行業(yè),發(fā)端于上世紀九十年代初,經(jīng)過(guò)十幾年發(fā)展,由小到大,由弱到強,目前已成為區里的一個(gè)重要主要行業(yè)。到2007年底,共有自行車(chē)企業(yè)402家,其中整車(chē)企業(yè)161家,電動(dòng)車(chē)企業(yè)26家,零部件企業(yè)241家,行業(yè)總資產(chǎn)8億元,從業(yè)人數30000人。2007年共生產(chǎn)自行車(chē)1400萬(wàn)輛,電動(dòng)自行車(chē)35萬(wàn)輛,占天津產(chǎn)量的50%,全國的18%。全年完成銷(xiāo)售收入35億元,利潤2.8億元。形成了金輪、英普斯、奧圣、順美、奧飛亞、北達、津港、宏江等一批骨干企業(yè),其中金輪、英普斯、奧飛亞、北達、金澤來(lái)、蘭夢(mèng)等出口量非常大。但也存在一些產(chǎn)品檔次低、工藝落后、品牌意識差、競爭無(wú)序和質(zhì)量參差不齊等弱點(diǎn)。

    另悉,中華自行車(chē)王國產(chǎn)業(yè)園區主要建設內容概括為“三個(gè)基地,一個(gè)中心”,即高等自行車(chē)電動(dòng)車(chē)整車(chē)及零部件設計、制造、加工基地;現代交通運輸設備及零部件制造、加工基地;現代工業(yè)五金設計、制造、加工基地;現代制造業(yè)新材料研發(fā)、生產(chǎn)中心。園區規劃面積20平方公里,與14.95平方公里商業(yè)、生活區共同組成武清區南部新城。武清區相關(guān)部門(mén)已將其作為武清區2008年要點(diǎn)建設地區。爭取到2012年達到人口30萬(wàn),新引進(jìn)企業(yè)300家,引進(jìn)投入資金200億元,銷(xiāo)售收入1000億元,稅收20億元。

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