【中玻網(wǎng)】隨著(zhù)人們生活水平的提高，對于家用車(chē)的需求大增，受智能化與網(wǎng)聯(lián)化的影響，車(chē)載娛樂(lè )系統功能也越來(lái)越多樣化?，F階段大屏化也已經(jīng)成為車(chē)載顯示的新趨勢，3D玻璃與AMOLED柔性顯示已經(jīng)廣泛的運用在手機上，相信也將會(huì )很快的運用在車(chē)載顯示上。

　　據行業(yè)數據顯示，2016年國內消費者二次購車(chē)的比例就已經(jīng)達到50%，這表明人們對于汽車(chē)的需求量大，對于汽車(chē)的更新?lián)Q代也較為頻繁。而受人口老齡化的影響，年輕一代的90后以及拼搏過(guò)來(lái)的80后已經(jīng)成為我國汽車(chē)市場(chǎng)消費的主力軍。

　　2001年-2017年期間，大部分國家汽車(chē)產(chǎn)量增長(cháng)率保持在3%~6%之間，2015年產(chǎn)量達到906831萬(wàn)輛、同比這個(gè)增長(cháng)3.63%;2016年產(chǎn)量達到875070萬(wàn)輛，同比增長(cháng)4.73%，成為大部分國家汽車(chē)行業(yè)的主要增長(cháng)點(diǎn)。據統計，截至2016年末我國汽車(chē)駕駛人數已達3.1億人次，以個(gè)人名義登記的私家車(chē)達到1.46億輛，由此可見(jiàn)，我國的乘用車(chē)市場(chǎng)前景廣闊。

　　車(chē)載顯示面板新趨勢：3D玻璃+柔性顯示

　　汽車(chē)市場(chǎng)走勢日漸明朗，也帶動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其在車(chē)載顯示上更為突出，受智能化、網(wǎng)聯(lián)化與數字化的影響，顯示模組廠(chǎng)商也將會(huì )與時(shí)俱進(jìn)、緊跟潮流，在材料以及工藝等方面做調整，部分人士認為顯示屏將帶領(lǐng)汽車(chē)的下一個(gè)變革，從消費者層次來(lái)看，并非不可能。3D蓋板玻璃對于汽車(chē)中控屏的設計更顯人性化，擺脫過(guò)去車(chē)載千篇一律的方方正正，整體給人感覺(jué)非常呆板，沉悶。而3D蓋板玻璃是可以進(jìn)行彎曲設計，整體上對于汽車(chē)內飾氛圍設計感上有了大大的提升，科技感十足!如今的汽車(chē)作為人們智能化生活與辦公的大終端，讓各大顯示模組廠(chǎng)商在內飾上更側重于凸顯黑科技感，因此也帶動(dòng)了大尺寸和3D玻璃蓋板的走勢。

　　3D曲面玻璃表面在車(chē)載中控屏實(shí)現了三維表面的無(wú)縫銜接，這樣就提高了設計與功能整合自由度，可根據客戶(hù)需求進(jìn)行調整。設計與功能相結合，為內飾設計人員提供了各種功能和形式。3D玻璃成形工藝使各類(lèi)開(kāi)關(guān)和操作元件任意設計。觸覺(jué)反饋將傳統開(kāi)關(guān)中的(直觀(guān))原理，例如開(kāi)關(guān)轉換過(guò)程觸覺(jué)確認，轉移到YaKoMo的封閉式感官操作表面。有助于駕駛員注意集中，駕駛更安全。

　　AMOLED柔性顯示在車(chē)載領(lǐng)域的工藝

　　京東方建立的AMOLED屏幕生產(chǎn)線(xiàn)采用的是世界上先進(jìn)的蒸鍍工藝，采用柔性封裝技術(shù)實(shí)現顯示屏的折疊或彎曲，柔性顯示不再使用背光源，采用自發(fā)光的原理：只要有電流通過(guò)，屏幕就會(huì )自主發(fā)光。柔性顯示AMOLED可實(shí)現車(chē)載顯示的彎曲折疊，角度也有所加大，并且在卷曲之后仍可實(shí)現高質(zhì)量的顯示效果，柔性顯示的清晰度和色彩的艷麗程度相對于OLED與液晶屏顯示都要更加良好，柔性顯示還被稱(chēng)為“下一代”顯示技術(shù)，它的顯示效果更良好，更輕薄、也更節能。柔性顯示整個(gè)比紙張還薄，在這一點(diǎn)上，在車(chē)載顯示的運用凸顯滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感與炫酷感，滿(mǎn)足消費者追求感!

　　而未來(lái)一輛汽車(chē)也有可以用到10個(gè)顯示屏，將對適合透明、柔性的OLED技術(shù)應用產(chǎn)生巨大的驅動(dòng)力。業(yè)內人士認為，未來(lái)柔性透明的顯示屏有可能廣泛運用在車(chē)內，且與手機設備不同，手機受體積大小的限制，但是現階段大屏已經(jīng)成為車(chē)載顯示產(chǎn)品的豐富程度將大大超出現在的想象。