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【中玻網(wǎng)】本周末全國建筑用白玻平均價(jià)格1654元,環(huán)比上周上漲-3元,同比去年上漲83元。周末玻璃產(chǎn)能利用率為68.69%;環(huán)比上周上漲-0.44%,同比去年上漲0.01%;剔除僵尸產(chǎn)能后玻璃產(chǎn)能利用率為81.56%,環(huán)比上周上漲-0.53%,同比去年上漲-0.58%。在產(chǎn)玻璃產(chǎn)能92772萬(wàn)重箱,環(huán)比上周增加-600萬(wàn)重箱,同比去年增加1722萬(wàn)重箱。周末行業(yè)庫存4305萬(wàn)重箱,環(huán)比上周增加118萬(wàn)重箱,同比去年增加275萬(wàn)重箱。周末庫存天數16.94天,環(huán)比上周增加0.57天,同比增加0.78天。
從區域看,部分華東、華南和西南等地區廠(chǎng)家價(jià)格零星調整,幅度不大;華北、東北和西北地區價(jià)格穩定為主;華中地區廠(chǎng)家價(jià)格變化不大。
產(chǎn)能方面,天津信義玻璃一線(xiàn)1000噸放水冷修。沙河金倉玻璃生產(chǎn)線(xiàn)600噸由于環(huán)保排放不達標,燜爐整頓,沒(méi)有進(jìn)行正常的生產(chǎn)。部分華中地區生產(chǎn)企業(yè)受到原材料緊張等因素影響,在實(shí)施限產(chǎn)。各區域走勢如下:
華東地區:本周華東地區玻璃現貨市場(chǎng)總體走勢平穩,生產(chǎn)企業(yè)以增加出庫為主,現貨價(jià)格小幅調整。受到春節放假和突發(fā)事件的影響,1月下旬以來(lái)公路運輸數量比較少,近期雖然有所恢復,以短途運輸為主,數量不多。海運集裝柜運輸受到的影響不大,基本能夠正常。春節假期之后,生產(chǎn)企業(yè)陸續恢復正常管理,以增加發(fā)貨和維持正常的倉儲為主。部分企業(yè)的倉儲壓力增加的比較多,室內存放基本達到較限?,F貨價(jià)格方面,短期看以維持前期的銷(xiāo)售政策為主,沒(méi)有大的變化。近期還是以削減庫存為主。
華南地區:本周華南地區玻璃現貨市場(chǎng)走勢偏弱,生產(chǎn)企業(yè)出庫情況正在恢復過(guò)程中,市場(chǎng)價(jià)格變化不大。前期計劃點(diǎn)火的福建一條生產(chǎn)線(xiàn)的時(shí)間延后,廣西地區玻璃進(jìn)入廣東市場(chǎng)的數量環(huán)比有所增加。下游加工企業(yè)的復工時(shí)間待定,預計要延后一段時(shí)間。華中地區玻璃生產(chǎn)企業(yè)近期已穩定生產(chǎn)為主,部分生產(chǎn)企業(yè)的原材料緊張的局面短期難以解決,繼續限產(chǎn)。公路運輸和長(cháng)江水運均受到比非常大的影響,廠(chǎng)家庫存壓力偏大。
華北地區:本周華北地區玻璃現貨市場(chǎng)僵持為主,生產(chǎn)企業(yè)出庫不多,市場(chǎng)信心有所回落。受到突發(fā)時(shí)間的影響,以及環(huán)保管控的限制,大部分生產(chǎn)企業(yè)以維持倉儲正常為主,銷(xiāo)售數量比較少。沙河某生產(chǎn)線(xiàn)由于環(huán)保排放不達標,已經(jīng)停止投料燜爐,進(jìn)行整治。部分生產(chǎn)企業(yè)的倉儲能力達到較限,存在沒(méi)有地方存放玻璃的壓力,部分生產(chǎn)企業(yè)的鐵架也沒(méi)有,只能生產(chǎn)裸包玻璃。京津冀地區生產(chǎn)企業(yè)出庫情況一般,價(jià)格沒(méi)有變化。
西南地區:本周西南地區玻璃現貨市場(chǎng)總體走勢一般,生產(chǎn)企業(yè)以增加出庫為主,現貨價(jià)格變化不大。
東北地區:本周東北地區玻璃生產(chǎn)企業(yè)出庫情況一般,部分企業(yè)以海運到華東華南地區為主,出口裝柜基本沒(méi)有受到影響。
西北地區:
本周西北地區玻璃生產(chǎn)企業(yè)出庫情況平平,部分廠(chǎng)家庫存壓力比非常大,市場(chǎng)價(jià)格穩定。
后市綜述:受到公路運輸的影響,生產(chǎn)企業(yè)目前的出庫情況低于預期,造成廠(chǎng)家壘庫的繼續。下游加工企業(yè)能否在元宵節之后陸續復工,還要看疫情的控制程度而定,短期看延后的概率比非常大。從目前公布的各地房地產(chǎn)企業(yè)施工情況看,管理人員已經(jīng)陸續到位,但正是施工要到3月初左右。目前生產(chǎn)企業(yè)價(jià)格調整的意愿不強,還是維持春節之前的一些銷(xiāo)售政策。短期看還是以逐步削減庫存為主。部分地區生產(chǎn)企業(yè)受到原材料緊張的影響,主動(dòng)限產(chǎn)。原材料能否補充到位,也要看公路運輸的恢復情況而定。
2025-03-18
2025-03-16
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2025-02-11
2024-10-22
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