【中玻網(wǎng)】加州能源開(kāi)發(fā)商Cinnamon Energy Systems公司首 席執行官Barry Cinnamon在回顧2020年儲能行業(yè)發(fā)展表示：“2020年對于很多組 織和人員來(lái)說(shuō)是糟糕的一年，但對于太陽(yáng)能發(fā)電和儲能行業(yè)來(lái)說(shuō)比較幸運，用戶(hù)對于產(chǎn)品和服務(wù)需求量很大。從收入的角度來(lái)看，2020年并沒(méi)有像人們想像的那樣的糟糕。隨著(zhù)很多人繼續在家遠程工作，在2021年對成本低廉和安全可靠的用戶(hù)側能源供應的需求可能會(huì )更高?！?/p>

　　以下是Cinnamon對2021年住宅太陽(yáng)能和儲能系統在技術(shù)和市場(chǎng)方面的預測。

　?。?）越來(lái)越多的住宅部署太陽(yáng)發(fā)電設施

　　在過(guò)去20年中，太陽(yáng)能發(fā)電組件效率已從約13％提高到了20％以上，并且成本大幅下降，因此目前在建筑物屋頂上安裝太陽(yáng)能發(fā)電設施更具經(jīng)濟意義。

　?。?）建筑物將設計為碳負排放

　　住宅太陽(yáng)能發(fā)電組件更高的效率意味著(zhù)可以將建筑物設計成碳負排放建筑，即產(chǎn)生的能量超過(guò)其運營(yíng)消耗的能量。因此，將會(huì )部署太陽(yáng)能發(fā)電設施的建筑比例將會(huì )增加。

　?。?）太陽(yáng)能和儲能承包商的技能水平將會(huì )提高

　　太陽(yáng)能發(fā)電設施和電池儲能系統的附加功能和配置選項需要安裝人員具有更高的技術(shù)水平才能更好地部署。以往安裝人員只需要正確連接電線(xiàn)即可使系統正常運行的日子已經(jīng)一去不復返了。安裝人員如今必須精通建筑電氣線(xiàn)路、CAT 5/6通信線(xiàn)路、各種無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議、電腦和手機應用程序以及數十種逆變器/電池配置選項等知識。而傳統的電氣和安裝的培訓對于太陽(yáng)能和儲能系統安裝人員來(lái)說(shuō)已不足夠。

　?。?）模塊級電力電子產(chǎn)品的行業(yè)壟斷將會(huì )持續

　　采用逆變器制造商SolarEdge公司（功率優(yōu)化器）和Enphase公司（微逆變器）的逆變器產(chǎn)品已成為75％以上住宅太陽(yáng)能發(fā)電設施安裝標準。這些組件的專(zhuān)利保護、生產(chǎn)規模以及遵循電氣法規的要求，為其他逆變器產(chǎn)品的進(jìn)入市場(chǎng)帶來(lái)重大障礙。而隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步，行業(yè)領(lǐng)導者必須繼續他們的創(chuàng )新努力以保持引導地位。

　?。?）客戶(hù)服務(wù)和保修是電池儲能系統關(guān)鍵的選擇標準

　　眾所周知，電池的工作壽命通常都很短。用戶(hù)更加重視電池儲能系統電池保修服務(wù)的完整性，他們希望直接從生產(chǎn)商采購電池儲能系統，因為這些廠(chǎng)商具有支持其產(chǎn)品的良好記錄。

　?。?）UL 9540/A標準的要求可能阻礙新的儲能產(chǎn)品發(fā)布

　　在制造商完成必要的測試之前，這些旨在防止電池進(jìn)入熱失控狀態(tài)的良好安全標準已經(jīng)得到實(shí)施。在某些情況下，有些電池儲能系統沒(méi)有達到合格的安全標準，而對測試結果的解釋則取決于地方法規。例如，加利福尼亞州許多人口密集的城區禁止部署和運營(yíng)儲能容量為20kWh以上電池儲能系統，因為大多數住宅用戶(hù)都無(wú)法滿(mǎn)足電池儲能系統的安全運營(yíng)要求。

　?。?）住宅太陽(yáng)能發(fā)電系統應該擴大規模

　　大多數建筑物的所有者都會(huì )增加更多的電氣設施（例如熱泵和電動(dòng)汽車(chē)等），由于建筑用電量不可避免地會(huì )增加，因此對于大多數住宅用戶(hù)來(lái)說(shuō)，擴展太陽(yáng)能發(fā)電設施系統的規模是明智決策。

　?。?）電動(dòng)汽車(chē)充電器將成為安裝新的太陽(yáng)能發(fā)電系統選擇

　　標準的太陽(yáng)能發(fā)電設施系統也可以用于為電動(dòng)汽車(chē)充電器提供電力。一些新的逆變器設計具有用于電動(dòng)汽車(chē)充電器的連接，從而簡(jiǎn)化了電動(dòng)汽車(chē)充電的接線(xiàn)、允許和控制等措施，從而顯著(zhù)降低了成本。

　?。?）未來(lái)住宅用戶(hù)可能部署更多電池儲能系統

　　住宅用戶(hù)在將來(lái)除了部署為家庭供電的住宅太陽(yáng)能發(fā)電設施和電池儲能系統之外，還將部署另一個(gè)獨 立的電池儲能系統為電動(dòng)汽車(chē)充電，這是因為太陽(yáng)能+儲能系統的持續成本下降將滿(mǎn)足車(chē)輛到電網(wǎng)系統的需求。

　?。?0）住宅用戶(hù)的太陽(yáng)能+儲能系統價(jià)格仍很昂貴

　　住宅用戶(hù)在停電期間提供備用電源需要部署太陽(yáng)以發(fā)電設施、電池和逆變器，其采購和部署的成本仍很高昂。

　　隨著(zhù)美國聯(lián)邦投資稅收抵免政策的取消還有兩年的時(shí)間，再加上美國下一屆政 府重新關(guān)注太陽(yáng)能和儲能行業(yè)發(fā)展，可以預見(jiàn)美國的太陽(yáng)能和儲能行業(yè)又將迎來(lái)增長(cháng)的一年。然而，兩個(gè)主要因素將繼續限制住宅太陽(yáng)能+儲能系統的市場(chǎng)滲透率：一是公用事業(yè)公司對客戶(hù)部署的住宅太陽(yáng)能和儲能設施提出嚴苛要求，導致高昂的自發(fā)電電價(jià)和復雜的電網(wǎng)互連要求。二是軟成本越來(lái)越高，其中許多與設備標準和建筑法規有關(guān)。

　　幸運的是，美國聯(lián)邦的行業(yè)組 織（例如，美國太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì )、Vote Solar、州際可持續能源委員會(huì )、智能電力聯(lián)盟等）和地方行業(yè)組 織（加利福尼亞州太陽(yáng)能與存儲協(xié)會(huì )和太陽(yáng)能權利聯(lián)盟等）等倡導性組 織都在致力減少這些不利因素。